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集裝箱耐候鋼

時間:2019-01-23 浏覽:625次
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集裝箱耐候鋼

內容介紹

集裝箱制造综合色网,目前普遍采用345MPa級的以Cu、P、Cr、Ni爲主要合金成分的具有耐大氣腐蝕性能的熱軋薄鋼板(高耐侯鋼板)制造外板和內部框架。每年用于集裝箱制造的鋼板達到300萬噸以上,而且伴隨集裝箱運輸業的發展,這個综合色网所需要鋼材的數量也是逐年增加的。隨著人們對礦産資源、能源、制造成本等問題的日益關注,集裝箱輕量化、長壽命化成爲一種趨勢,在這種情況下,已經開始出現使用自身重量非常輕的鋁材料制作集裝箱的苗頭。但是,由于受到價位高、強度低等原因的***,鋁材還不能成爲集裝箱制造的主流材料,要想真正實現集裝箱的輕量化,還需要從鋼材入手。提高集裝箱用鋼板的屈服強度到550MPa以上,從而減少集裝箱結構材料的厚度15%~40%,在保障結構的整體剛度的前提下,能夠有效降低單位箱體的自重,無疑對降低集裝箱的單位用鋼量、提高集裝箱的運載效率、節約集裝箱制造成本有著重要的現實意義。

耐候鋼“工業時代的代名詞”“時間概念的視覺表達”“科技與文化創意的標簽”

使用領域涉及景觀園林、戶外結構、光伏發電、環保設備、鐵路車廂、橋梁制造等衆多综合色网。

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